{"id":8703,"date":"2023-11-06T19:02:27","date_gmt":"2023-11-06T18:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/envergure224.com\/index.php\/?p=8703"},"modified":"2023-11-08T12:57:05","modified_gmt":"2023-11-08T11:57:05","slug":"evasion-de-dadis-et-cie-un-veritable-echeveau-qui-cache-des-non-dits-edito-mognouma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/envergure224.com\/index.php\/evasion-de-dadis-et-cie-un-veritable-echeveau-qui-cache-des-non-dits-edito-mognouma\/","title":{"rendered":"Conakry : le ministre des Transports lance les travaux de vulgarisation du Code Maritime."},"content":{"rendered":"

Ce lundi 06 novembre 2023,le minist\u00e8re des transports \u00e0 travers sa direction nationale de la marine marchande a organis\u00e9 des journ\u00e9es de vulgarisation du code maritime guin\u00e9en. <\/em>
\nPour dit-on, ces trois (3) jours de discussions, de d\u00e9bats interactifs et d\u2019\u00e9changes, l\u2019administration maritime guin\u00e9enne sera suffisamment outill\u00e9e pour relever les nombreux d\u00e9fis auxquels elle fait face afin de lui permettre de r\u00e9pondre aux attentes de la communaut\u00e9 maritime internationale, des autorit\u00e9s et des acteurs du secteur priv\u00e9.\"\"<\/a><\/em>
\nC’est dans c’est esprit que le directeur national de ladie direction Mamoudou Diallo, a soutenu dans son discours de bienvenue l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00e9laborer un nouveau Code maritime en Guin\u00e9e est parti du fait que l\u2019ancien Code qui datait des ann\u00e9es 90 ne prenait pas en compte les derni\u00e8res mutations intervenues dans le secteur au plan national, r\u00e9gional et international.<\/em>
\n\u00ab \u00c0 cet effet, des termes de r\u00e9f\u00e9rence ont \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9s et un financement a \u00e9t\u00e9 obtenu de la Banque Mondiale pour le recrutement de trois consultants sp\u00e9cialistes du domaine, qui avec leurs homologues de notre Administration maritime, ont entam\u00e9 le processus de r\u00e9daction d\u2019un nouveau Code, a-t-ild\u00e9clar\u00e9. Et de poursuivre en cest termes :\u00a0\u00bbCe processus a commenc\u00e9 avec le diagnostic de l\u2019ancien Code, il s\u2019est poursuivi par la production du rapport provisoire et enfin, du rapport final. J\u2019aimerais souligner qu\u2019\u00e0 toutes ces \u00e9tapes, les diff\u00e9rentes structures de notre Administration et les partenaires du secteur priv\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s, leurs remarques et suggestions ont \u00e9t\u00e9 prises en compte lors des Ateliers organis\u00e9s \u00e0 cet effet. Le m\u00eame exercice s\u2019est poursuivi au Parlement lors de la proc\u00e9dure d\u2019adoption de la Loi. Vous me permettrez \u00e0 ce stade, de r\u00e9it\u00e9rer notre reconnaissance \u00e0 la Banque Mondiale \u00e0 travers le projet d\u2019appui \u00e0 la Gouvernance du secteur minier pour son appui technique et financier gr\u00e2ce auquel l\u2019activit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans son int\u00e9gralit\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-ilsoulign\u00e9 de passage. <\/em>
\nPour lui, le Code maritime que nous allons tout \u00e0 l\u2019heure pr\u00e9senter dans ses diff\u00e9rentes parties compte 914 Articles repartis dans 17 livres. Il pr\u00e9voit 21 D\u00e9crets, 25 Arr\u00eats conjoints et 10 Arr\u00eat\u00e9s du Ministre en charge de la Marine Marchande. En ce qui concerne la d\u00e9marche m\u00e9thodologique, le Code sera pr\u00e9sent\u00e9 en trois grands th\u00e8mes, conform\u00e9ment \u00e0 la nomenclature du document. Notamment :le premier th\u00e8me porte sur les espaces maritimes et les questions de navigation maritime; le second th\u00e8me a trait au navire et au transport maritime; enfin le troisi\u00e8me th\u00e8me se penchera sur les sujets li\u00e9s \u00e0 la pollution marine, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la s\u00fbret\u00e9. Toutes ces th\u00e9matiques cit\u00e9es haut vont permettre aux participants de suivre l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des d\u00e9bats, nous avons retenu le principe de d\u00e9rouler les th\u00e8mes, l\u2019un apr\u00e8s l\u2019autre, en pl\u00e9ni\u00e8re. Nous restons convaincus qu\u2019\u00e0 l\u2019issue de ces trois jours de discussions, de d\u00e9bats interactifs et d\u2019\u00e9change, notre Administration maritime sera suffisamment outill\u00e9e pour relever les nombreux d\u00e9fis auxquels fait face afin de lui permettre de r\u00e9pondre aux attentes de la communaut\u00e9 maritime internationale, de nos autorit\u00e9s et des acteurs du secteur priv\u00e9 \u00bb, pr\u00e9cise Mamoudou Diallo.\"\"<\/a><\/em>
\nEn presidant aux travaux de ces journ\u00e9es, le minsitre des Transports F\u00e9lix Lamah, a mentionn\u00e9 que d\u00e9partement compte initi\u00e9 un ambitieux projet d’\u00e9laboration \u00e0 une r\u00e9glementation appropri\u00e9e tout en rassurant que l’essentiel activit\u00e9s qui y d\u00e9roulent dans ce secteur sont en conformit\u00e9 avec des standards admis en termes de s\u00e9curit\u00e9. <\/em>
\n\u00ab Mon D\u00e9partement dans sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement a initi\u00e9 l\u2019ambitieux projet d\u2019\u00e9laboration d\u2019une r\u00e8glementation appropri\u00e9e et suffisamment incitative pour promouvoir des investissements priv\u00e9s tout en s\u2019assurant que les activit\u00e9s qui se d\u00e9roulent dans le secteur sont en conformit\u00e9 avec les standards admis en termes de s\u00e9curit\u00e9, de s\u00fbret\u00e9, de respect de l\u2019environnement marin pour ne citer que cela. C\u2019est dans cette optique qu\u2019il convient de placer l\u2019\u00e9laboration du nouveau Code maritime que nous mettons \u00e0 la disposition des usagers \u00e0 travers cette vulgarisation. Comme il a \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9 tout \u00e0 l\u2019heure, la R\u00e9publique de Guin\u00e9e dispose d\u2019une fa\u00e7ade maritime enviable avec des richesses halieutiques et min\u00e9rales de grande valeur. Ces richesses doivent \u00eatre exploit\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 satisfaire les besoins de nos populations et de notre \u00e9conomie, sans pour autant compromettre l\u2019avenir des futures g\u00e9n\u00e9rations, dans le strict respect des normes internationales en la mati\u00e8re. <\/em>
\nIl a par ailleurs indiqu\u00e9 que ,si la mer constitue une opportunit\u00e9 indiscutable pour le d\u00e9veloppement des Etats c\u00f4tiers, il n\u2019en demeure pas moins que des d\u00e9fis majeurs sont \u00e0 relever pour vaincre tous les dangers qu\u2019elle repr\u00e9sente et qui ont pour noms, la piraterie et les attaques \u00e0 mains arm\u00e9es, le trafic illicite, la pratique de l\u2019immigration clandestine, la p\u00eache illicite,etc….,la liste n’est pas exhaustive. <\/em>
\nEt ce n’est pas tout, le ministre F\u00e9lix Lamah souhaite que lors de ces discussions tous ces sujets soient abord\u00e9s et qu\u2019un \u00e9change interactif soit instaur\u00e9 sur les bonnes pratiques permettant de conjurer ces fl\u00e9aux mais aussi de faire b\u00e9n\u00e9ficier les opportunit\u00e9s de cette fa\u00e7ade maritimes \u00e0 nos voisins de l\u2019interland comme le Mali et le Burkina Faso. Chose \u00e0 laquelle le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique tient fortement. Je ne saurais terminer mon allocution sans mettre un accent particulier sur le fait que les attentes sont grandes et les d\u00e9fis \u00e0 relever immenses.<\/em><\/p>\n

Naby Camara pour envergure224.com<\/em><\/strong><\/p>\n

628 166315\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

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