Coopération Guinée-Mali : le conseil des chargeurs des deux pays se projettent dans un plan d’action stratégique 2023-2024
Durant deux jours d’intenses travaux, les cadres du Conseil Malien des Chargeurs (CMC) et leurs homologues guinéens ont passé en revue les activités du plan d’action 2018-2020 avant d’élaboré le nouveau plan d’action qui cette fois s’étend sur 2023-2024. L’objectif, consiste à renforcer les liens d’amitié et de coopération entre les deux pays en matière notamment de transport de marchandises dans le corridor routier Conakry-Bamako, rapporte un journaliste de Confidence224.com qui a pris part à la cérémonie de signature du document de partenariat.
C’est la salle de conférence du Conseil Guinéen des Chargeurs qui a servi de cadre aux travaux d’une importance capitale pour les deux Etats. Sous la coprésidence de monsieur Ibrahima Sory Bangoura, Directeur Général du CGC et de son homologue Malien, monsieur Jean Dakouo, Premier Vice-président du Conseil Malien des Chargeurs, les cadres des deux entités ont passé au crible les activités jusque-là réalisées dans le cadre du plan d’action 2018-2022. Une évaluation pour le moins minutieuses a été faite dudit plan d’action et des leçons ont été tirées en vue d’un futur radieux en matière de coopération entre les deux parties. Ils se sont ensuite attelés à l’élaboration d’un nouveau plan exercice 2023-2024.
La fin de ces deux jours de travaux a été sanctionnée par un communiqué final à l’intérieur duquel des recommandations ont été formulées. Monsieur Macky Guissé, Directeur Général Adjoint du Conseil Guinéen des Chargeurs est largement revenu sur lesdites recommandations : « le renforcement de la coopération entre les deux structures en matière de transport et de transite, le comité de suivi du plan d’action 2023-2024 sera composé de six (6) membres dont trois (3) de chaque coté et le comité de suivi tiendra sa réunion d’évaluation chaque trimestre alternativement dans les deux pays », a-t-il déclaré.
Au coté Malien, l’on se réjouit d’abord de la qualité du climat ayant caractérisé ces deux jours de travaux et surtout de l’intérêt que revêt le partenariat qui uni les deux entités. C’est du moins ce qu’a déclaré monsieur Jean Dakouo, Premier Vice-président du Conseil Malien des Chargeurs : « nous sommes très ravis de voir les deux structures réunies dans le cadre du renforcement de la coopération. La Guinée et le Mali sont deux pays frères. Cela se matérialise aujourd’hui à travers le renforcement des liens de partenariat entre nos deux structures », a dit Jean Dakouo.
L’axe de coopération Conakry-Bamako se traduit par la facilité de l’entreposage des marchandises en transite en Guinée avant d’être acheminées au Mali. Il porte aussi sur l’information et la sensibilisation visant à faciliter la traversée pour les chargeurs des deux pays avec en toile fond, l’éradication des tracasseries routières. La finalisation et l’opérationnalisation des aires de stationnement dans le corridor routier Conakry-Bamako figurent aussi parmi les priorités.
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